油料監(jiān)控管理系統(tǒng)管理難點
- 司機偷油賣油
- 汽車油耗高
- 加油量作假
- 車輛管理
- 非正常耗油
油料監(jiān)控管理系統(tǒng)功能展示
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實時監(jiān)控車輛的油耗變化
實時監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達到油耗高水平管理，預(yù)防和杜絕偷油等不良事件的發(fā)生。
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車輛監(jiān)控功能
監(jiān)控中心全天時候?qū)崟r監(jiān)控所有被控車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度、停車記錄、發(fā)動與熄火等狀態(tài)信息。以便最及時的掌握車輛的狀況。
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軌跡回放功能
調(diào)度中心可對車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報表，其中描述車輛的停車地點、時間和開車時間等信息，并可對其進行打印。
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公里數(shù)統(tǒng)計功能
統(tǒng)利用GPS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進行行駛公里數(shù)統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。
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報警查詢功能
超速報警、掉電報警、預(yù)裝的狀態(tài)報警會向監(jiān)控調(diào)度中心給出相應(yīng)的報警。
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GPS信息調(diào)配功能
編輯信息內(nèi)容同時與一個或多個顯示屏相互進行信息傳遞。顯示屏可發(fā)送系統(tǒng)預(yù)設(shè)固定信息回復(fù)到監(jiān)控中心。
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遠程控制功能
監(jiān)控中心可在緊急情況下對車輛進行遠程斷油斷電，鎖車功能。
油料監(jiān)控管理系統(tǒng)產(chǎn)品概述
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駕駛員偷油盜油及加油量作假現(xiàn)象尤其是貨運車隊非常明顯。而且作假的方式以及手段越來越多，行為又越來越隱蔽，數(shù)額有時非常大，很難被發(fā)現(xiàn)。一旦被管理者發(fā)現(xiàn)，不開除不行，開除了又很可惜，甚至還會影響整個車隊的運營。因此，預(yù)防和控制駕駛員偷油或是在油料上弄虛作假對營運和運輸車隊的管理來說十分重要和緊迫。 -
公車私用無論在機關(guān)及企事業(yè)單位還是在貨運車隊，都是十分普遍的現(xiàn)象。幾乎所有的車隊在管理制度上都規(guī)定了駕駛員不得公車私用，但往往很難杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生。而發(fā)生公車私用的原因主要有兩個方面：第一是駕駛員貪小便宜的心理；第二是車隊的管理控制不嚴(yán)，或者無法取證和有效監(jiān)控。 -
用GPS科學(xué)技術(shù)管理車輛耗油，在電腦上通過平臺直觀汽車耗油明細，實時監(jiān)控車輛的油量消耗。并可自定義生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，準(zhǔn)確的判斷出GPS車輛油耗情況，從而達到對油耗的高水平管理，從根本上杜絕司機偷油、虛報加油票、虛報過路費等事件的發(fā)生。
油料監(jiān)控管理系統(tǒng)核心優(yōu)勢
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防范偷油
系統(tǒng)以測量發(fā)動機實際燃油消耗為油耗依據(jù)，所以從油箱偷取油料的行為或虛開加油票據(jù)的行為已沒有任何意義，因為通過油耗顯示屏或是后臺監(jiān)控終端，可以方便地讀取實際油耗情況。
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優(yōu)化運營成本
通過對統(tǒng)計監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集分析，可統(tǒng)計任意時段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每公里的油料費用，以便管理人員分析出最經(jīng)濟快速的運輸線路。
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優(yōu)化司機駕駛行為
通過對油耗數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，可以有效改善司機的駕駛習(xí)慣和行為，降低正常燃油消耗。